شلنگ بخاري انژكتور پرايد

شلنگ بخاری انژکتور پراید

شلنگ بخاری انژکتور پراید : در اکثر مواقع برای تولید انواع مختلف شیلنگ های داخل خودرو، از یک نوع مواد اولیه استفاده می شود. لاستیک، مهم ترین و اصلی ترین مواد اولیه ای است که از آن در تولید این نوع شیلنگ بخاری انژکتور پراید استفاده می شود. لاستیک به دلیل مقاومت بسیار بالایی که در مقابل گرما و دما های بالا دارد، به عنوان یکی از بهترین مواد اولیه در تولید این شیلنگ ها شناخته می شود.
شلنگ بخاری که یک مجموعه دو عددی می باشد، در سیستم سوخت رسانی خودرو های انژکتوری و کاربراتوری با هم متفاوت هستند.

کاربرد شلنگ بخاری در خودرو

انرژی گرمایی که توسط موتور ایجاد می شود و ناشی از احتراق داخلی بنزین در داخل سیلندر ها می باشد، توسط رادیاتور، طی تبادل گرمایی با موتور دریافت می شود، به این صورت که شلنگ رادیاتور که یک طرف آن به رادیاتور و طرف دیگر به شلنگ بخاری متصل است سپس مقداری از این انرژی گرمایی به داخل کابین خودرو منتقل می شود و سبب گرم شدن فضای کابین می شود.

چطور متوجه بشویم که بخاری خودرو به درستی کار نمی کند؟

• اصلی ترین و شایع ترین خرابی های بخاری خودرو را کمبود گرمای تولید شده توسط آن است؛ گرفتگی یا خراب شدن رادیاتور بخاری می تواند علت این اتفاق باشد. در صورتی که رادیاتور عملکرد مناسبی نداشته باشد انتقال حرارت به درستی انجام نمی شود و بخاری خودرو به خوبی فضا را گرم نمی کند.
• یکی دیگر از دلایل این اتفاق می تواند گرفتگی شلنگ بخاری که رابط بین رادیاتور و بخاری باشد که باعث می شود آب داغ موتور به درستی وارد رادیاتور نشود و عمل گرمایش به خوبی انجام نشود.
• اگر فن بخاری خودرو خراب باشد رادیاتور بدرستی عمل نمی کند و تبادل حرارتی به خوبی انجام نمی شود.
• خراب بودن ترموستات نیز باعث می شود بخاری خودرو خوب کار نکند نقش ترموستات تغییر مسیر آب و استفاده از گرمای آن است.

نکته مهم

شیلنگ بخاری انژکتور پراید، همواره در معرض دما های بالای آب قرار دارد. در صورتی که در تولید این نوع شیلنگ از مواد اولیه ی با کیفیت استفاده نشود‌، احتمال فرسودگی این شیلنگ بسیار زیاد است. حتما شلنگ جات خودرو را از فروشگاه های معتبر تهیه نمایید.

توتام یکی از بهترین توزیع کنندگان لوازم یدکی خودرو